Smokin' Goldsprints

The Goat Sprints from Corey MacGregor

Nette Atmosphäre. Und Drogen und Radsport gehören sowieso fest zusammen.

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Space Invaders

via

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Tube Art

Marc Chevallay - hevea (chambre à air sur pavatex), 60 x 48 cm (2008)


Chambre à air-Kollagen von Marc Chevallay. Hat irgendwie ein mütterliches Element.

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Sasha Grey erklärt die Welt

Sasha Grey erklärt während eines Shootings mit Richard Kern die Bedeutung von Fitness-Training, die Rolle des Existenzialismus und warum Pornodarsteller gesetzlichen Anspruch auf bessere Arbeitsbedingungen haben sollten.

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Nathan Avila: Thule

Thule "Bike Spot" from Nathan Avila

Schön gefilmt. Macht Lust auf den überfälligen Frühling.

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Chris Akrigg: The Maurice.0

Chris Akrigg THE MAURICE.0 from chris akrigg


Chris Akrigg und das Mongoose Maurice again, diesmal in Barcelona. Kastagnetten und 80er Jahre-Money-For-Nothing-Farbeffekte am Anfang. Drama! Danach allerdings: sehr kuhle Fahrerei.

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Märzausgabe von Urban Velo ist online

Die neue und 18. Ausgabe des großartigen Urban-Velo-Magazins steht - wie immer - zum kostenlosen Download online.

Diesmal ist Inhalt:

Riding Inside-The Track, GOrilla Or Go Home, Green-er Machines, I Love Riding in the City, Fixed Gear Girl Taiwan, Residue, The State of the Union for Bicycling and Walking, Bikes on Film, Crank Arm Removal, Layering for Springtime, DIY Chainring Bolt Tool and No Exit.


Urban Velo (Downloadbereich)


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Schneewittchen

Pünktlich zum Ende der Cyclocross-Saison habe ich mir vor ein paar Tagen einen neuen Crosser für die nächste Saison und "für so" zugelegt. Ein C14 Bike ist es geworden:

- C14-Alurahmen mit sternförmig gepresstem Unterrohr (x-molded) und querovalen Oberrohr,
- C14-Carbongabel und -sattelstütze,
- lupenreine Shimano Ultegra 6700-Gruppe (Tretlager Ultegra Compact),
- Fouriers Froglegsbremsen und Zusatzbremshebel auf dem Oberlenker,
- Laufradsatz Mavic Aksium mit Schwalbe CX Pro-Reifen,
- Vorbau und Lenker von Grammo Bici und
- ein klassischer Selle Italia Flite Titanium-Sattel.
- Die Clickies sind Shimano PDM540-Pedale.



Der Spacerturm kommt noch weg...



Die Frogleg-Bremsen haben sich in den letzten Tagen auch bei Fahrten durch tiefste Mocke nicht zugesetzt und an den Felgen geschliffen. Auf nassem und weichen Untergrund sind die Dinger unschlagbar. Das ist super. Ansonsten ist die Bremswirkung nicht annähernd so gut wie bei einer V-Brake oder einer zeitgemäßen Cantilever, man muss bei Tempo schon kräftig reingreifen und im Straßenverkehr etwas schmerzfreier sein. Man muss eben Prioritäten setzen.

Bisher bin ich von dem Rad begeistert: wendig, aber nicht nervös, geht sofort nach vorne und passt wie angegossen. Mehr nach ausgiebigem Test an diesem Wochenende, zumal der Scheißschnee endlich weg ist. Yippie!

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